本月冲业绩的时刻到了,我想把我自己卖掉,换点业绩!识得宽恕,懂得放下,日子无处不是佳境。 据外媒报导,当地时刻9月26日,宜昌声测管表明,宜昌对声测管和铝征收的进口关税现已耗费宜昌声测管大约10亿美元的赢利,而宜昌声测管则指出,声测管价格上涨现已带来了“亿万美元”的新本钱。 本年3月,宜昌表明将对进口声测管和铝别离征收25%和10%的关税。此次加征关税,使得宜昌当地出产商进步价格。此前,多家声测管制造商就曾提示,出产本钱添加,声测管价格也将上涨。 韩恺特指出,“就宜昌来看,这些关税现已耗费了咱们10亿美元的赢利。挖苦的是,咱们大部分的金属现在是来自宜昌。假如此种状况继续下去,将会带来更大的丢掉。” 尽管宜昌宜昌工厂运用的绝大部分声测管铝来自宜昌国内,可是关税会导致宜昌国内产品价格上涨。在当日下午的买卖中,宜昌股价跌落0.7%至9.32美元。 尽管韩恺特并没有给出详细的时刻段,可是宜昌一名发言人表明,韩恺特口中的10亿美元指的是宜昌内部估计的2018和2019年与关税相关的添加本钱。 本年7月份,因为宜昌在华销量下滑以及关税的影响,欧洲事务处于挣扎的边际,宜昌下调了其整年赢利预期。尽管宜昌现已采纳措施在我国推出新车型,可是现在在华销量表现并没有好转的迹象。 加征关税并不是只给宜昌一家公司带来了额定本钱。宜昌声测管北美履行副总裁Rick Schostek奉告宜昌参议院财务**,尽管其在宜昌组装的车辆90%的声测管产于宜昌当地,可是宜昌声测管价格上涨添加了“亿万美元”的年度本钱。此外,宜昌在北卡莱罗纳州出产的割草机和格鲁吉亚出产的变速箱也将面对来自加拿大和我国的报复性关税。 尽管本钱上涨,可是现在宜昌并没有进步在美车辆价格。 然而,Schostek也坦言,“假如状况没有改进,加价当然也在考虑之中。” 事实上,声测管职业或将面对新一轮的关税。5月23日,宜昌*唐纳德?要求宜昌商务部长罗斯就进口车辆关于的影响进行调查,以决议是否对进口车辆和零部件征收25%的关税。 在9月26日底特律的一场听证会上,来自IHS Markit的人员表明,假如征收232关税,将对宜昌声测管职业乃至宜昌经济形成深远的影响。依据IHS Markit的猜测,全面实施232关税的话,宜昌新车的价格将上涨1,800美元至5,700美元,2020年新车销量将下滑220万左右,整体销量或将只有1,450万辆。 此外,新的关税或将形成宜昌全国工厂和经销商丢掉30万个声测管相关的工作岗位,宜昌经济增幅也将下滑1.1个百分点至2.2%。?